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北京奥运后地铁12号线全跑空调车万芳

发布时间:2020-02-14 11:34:21 阅读: 来源:电位器厂家

北京:奥运后地铁1、2号线全跑空调车

1号线地铁车厢太热,机场线东直门站无座椅,T3航站楼又像个 暖棚 地铁路网形成后,越发依赖地铁出行的市民近期给地铁挑出一些不足之处。对此,地铁公司昨天明确表示,市民对地铁运营不满意的地方正在改进中。此外,24小时地铁服务热线68345678明天正式启用。您不论何时拨打这个号码,都可以第一时间得到地铁周边换乘、运营时间、票价等相关信息,还可提出建议或投诉,投诉最多在3天内给予回复。

1、2号线车:奥运后全装空调

太热了,像个大闷罐! 每天早高峰,厉小姐都要乘坐1号线地铁上班, 老车我都不坐,就等新车来。 由于新车有空调,旧车只有头顶的大风扇吹个不停, 站台上好多人都等新车,老车吹着太难受了!

这一情况在1、2号线均存在。1号线虽已投入20组新车运行,但仍有部分1999年的老车在服役。 现在的问题是新车客流太大,大家都不愿意坐老车。 地铁公司新闻发言人贾鹏介绍说,地铁部门已经计划在奥运会以后,对1、2号线原有车辆地进行技术改造,将大风扇更换为空调, 但只能一辆一辆地进行改造,逐步进行,需要一段时间才能完成。

机场线:东直门站内将安座椅

机场线虽然给乘飞机出行的市民带来不少方便,但记者也接到不少对新线的意见,其中最主要的是,东直门站内没有座椅。由于机场线发车间隔较长,携带着大包小包的乘客没地方休息。贾鹏表示,目前地铁部门正准备在该站安装座椅,虽然东直门站站台并不宽,也将尽量在不影响通行的情况下增设几张座椅。

另外一个反映突出的问题是机场线T3站太热。

对于新线运营的各种问题,贾鹏表示,由于承建施工部门对于地铁运营特点并不了解,对于一些便民设施并未予以考虑,在投入运营后,地铁公司将逐步增设各种便民的设施。对于T3站太热的问题,也正在协调解决中。

八通线: 四改六 运力增一半

目前,地铁八通线已经实现了14组六节编组列车上线运行,在奥运会前,所有八通线运营列车都将从四节编组改为六节编组,运载能力将提高50%。目前,13号线也开始进行 四改六 的相关工作,已有一组六节编组列车上线运行,预计在今年年底,13号线完全实现六节编组列车上线运行。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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